Titanium 3 2025 model empat - pemacu roda tanpa pemandu udara

Untuk mengejar pengguna yang diperibadikan, bahasa reka bentuk Titanium 3 sangat dikenali. "Star Wars Style" Double - lampu baris di muka depan dan kotak alat Flying Wing di belakang bukan sahaja memenuhi kesan visual, tetapi juga mengambil kira kepraktisan. Sebagai contoh, kotak alat luaran boleh menampung peralatan perkhemahan, sementara petak drone di atas bumbung menyediakan lebih banyak kemungkinan untuk penerokaan luar. Reka bentuk ini bukan sahaja memecahkan keletihan estetik SUV elektrik murni tradisional, tetapi juga menjadikan Titanium 3 sebagai pemain sempadan silang - dalam adegan bandar dan luaran.

Reka bentuk Titanium 3 sangat istimewa. Seperti Tesla Model Y, ia memerlukan gaya yang mudah dan Tucki G3 mempunyai teknologi penuh. Walau bagaimanapun, berbanding dengan mereka, "gaya mecha" Titanium 3 dapat memenuhi idea pengguna muda tentang keperibadian dan kepraktisan. Terutama bagi mereka yang suka berkhemah dan memandu, Titanium 3 adalah sempurna untuk mereka.

Kokpit ekologi:Skrin kawalan pusat yang digantung 15.6 inci, audio divare, peti sejuk sejuk dan hangat (-6 darjah hingga 50 darjah kawalan suhu) dan fungsi pelepasan kuasa luaran 6KW, menukar ruang dalaman menjadi tempat pelbagai fungsi untuk pejabat mudah alih, perkhemahan atau karaoke.

Idea reka bentuk "di dalam dan di luar kabin" Titanium 3 boleh memecahkan batasan fungsi SUV tradisional. Ambil berkhemah sebagai contoh. Kabin depan elektrik boleh digunakan untuk khemah dan peralatan memasak. Kokpit ekologi mempunyai fungsi pelepasan luaran, yang boleh menjadikan periuk induksi dan projektor berfungsi secara normal. Kompartmen belakang juga boleh digunakan sebagai ruang penyimpanan sementara. Sebuah kereta dengan fungsi sedemikian jarang berlaku di dalam kereta dengan harga yang sama.

Dari segi keselamatan dan kemudahan. "Eye of the Gods - c" Sistem bantuan memandu pintar maju yang dibawa oleh Titanium 3 adalah kemuncak teras konfigurasi pintarnya. Sistem ini menyokong Pilot Speed ​​Pilot - yang tinggi (NOA), penuh - tempat letak kereta (APA), penghindaran halangan yang aktif dan fungsi lain, dan digabungkan dengan IATS pintar semua- Sistem Pengiktirafan Terrain,

Aspek keselesaan dan pengendalian. Titanium 3's Yunyun - C Sistem kawalan badan redaman pintar menggunakan kamera untuk melihat benjolan jalan dan secara aktif menyesuaikan kekerasan penggantungan untuk mengurangkan penghantaran getaran. Dalam pengukuran sebenar, apabila kenderaan melewati bahagian kerikil, keupayaan pelarasan aktif penggantungan adalah lebih baik daripada produk bersaing dengan tahap yang sama, dan keselesaan penumpang belakang bertambah baik. Pada masa yang sama, konfigurasi penggantungan kelas Juta - dari pautan Ball Double - Ball Macpherson Rear 5, ditambah dengan motor 200kW, membolehkan Titanium 3 mempercepatkan dari 100 kilometer dalam hanya 4.9 saat, dan tindak balas dinamik adalah setanding dengan kereta prestasi.

Selepas sistem awan - C ditambah ke Titanium 3, kereta itu seimbang dari segi keselesaan dan prestasi pengendalian. SUV elektrik tulen umum mempunyai penggantungan lembut, tetapi Titanium 3 berbeza. Penggantungannya dapat bertahan lebih baik. Mereka yang suka memandu lebih keras pasti akan menyukainya. Selain itu, fungsi pratonton aktif boleh membuat anda berasa lebih selesa apabila berjalan jarak jauh.

Dari segi penilaian pengguna, sama ada mereka yang hanya menghargai penampilan kereta, atau mereka yang memberi perhatian kepada kepraktisan kereta, mereka semua meluluskannya. Dari maklum balas komuniti pemilik, kumpulan pengguna Titanium 3 adalah keluarga muda dan peminat pengembaraan bandar. Pemilik kereta 1 berkata selepas ujian ujian: "Prestasi penggunaan tenaga Titanium 3 melebihi jangkaan, ketahanan yang diukur pada dasarnya dekat dengan data rasmi, dan keselesaan tempat duduk jauh melebihi tahap yang sama." Satu lagi pemilik kereta 1 penuh pujian untuk sistem kenderaan udara tanpa pemandu: "Ia adalah pangkalan luaran mudah alih untuk mengambil gambar pemandangan dengan kenderaan udara tanpa pemandu semasa berkhemah dan memasak dengan fungsi pelepasan kuasa luaran."