Sedan Elektrik Xiaomi SU7 Max

Xiaomi SU7 generasi baharu-menerima tweak luaran halus yang memfokuskan pada butiran halus. Jika anda ingin membezakan model yang dikemas kini dengan cepat daripada versi asal dengan fasia hadapan, perbezaan yang paling ketara terletak pada milimeter-radar gelombang yang disepadukan ke dalam masukan udara bampar bawah Xiaomi SU7 baharu. Selain itu, EV yang disemak ini dilengkapi dengan batang hadapan kendalian kuasa 105-liter, cukup luas untuk memuatkan beg pakaian perjalanan 21 inci.

Xiaomi SU7 generasi baharu-didatangkan dengan palet pilihan cat luaran yang kaya, termasuk enam warna klasik: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Grey, Pearl White, Obsidian Black dan Golden Blush Pink. Tiga jenama-warna eksklusif baharu turut diperkenalkan: Capri Blue, Crimson Scarlet dan Indigo Stone Green. Kemasan cat eksklusif yang segar ini dipadankan dengan roda aloi Gaya Blade 20-inci khusus dan trim dalaman hitam tengah malam penuh sebagai standard. Secara keseluruhan, reka bentuk enam roda tersedia dalam pelbagai saiz dari 19 inci hingga 21 inci untuk pembeli menyesuaikan kenderaan mereka.

Profil sisi mengekalkan siluet coupe fastback ikonik yang dibawa dari model sebelumnya. Dimensi luarannya berukuran 4997 mm panjang, 1963 mm lebar dan 1460 mm tinggi; kelegaan tanah minimum menurun kepada 1445 mm apabila dilengkapi dengan penggantungan udara, manakala jarak roda kekal tidak berubah pada 3000 mm. Peningkatan keselamatan terbesar datang sebagai standard pada semua trim: tiga kali ganda-pelehan pemegang pintu luar. Apabila mengesan isyarat hentaman perlanggaran, kunci pintu kenderaan secara automatik akan bertukar kepada mod pelepas mekanikal, membolehkan penghuni menarik pemegang dengan kuat ke luar untuk membuka pintu secara manual. Walaupun dalam senario yang melampau di mana kedua-dua bateri utama dan tambahan memotong kuasa secara serentak, pemegang pintu mengekalkan fungsi buka kunci mekanikal sepenuhnya. Sistem kunci pintu menampilkan tiga sandaran bekalan kuasa bebas: bateri voltan tinggi-utama yang dipasangkan dengan penukar DC-DC, bateri voltan rendah-kedua dan unit kuasa sandaran kecemasan yang dipasang di bawah tempat duduk baris kedua-. Susun atur kuasa tiga kali ini membolehkan buka kunci mekanikal untuk keempat-empat pintu kenderaan.

Penggayaan belakang Xiaomi SU7 generasi-baru kekal sama dengan Xiaomi SU7 asal, namun ia menyembunyikan peningkatan kunci di bawah kulit. Setiap tahap kemasan Xiaomi SU7 yang dikemas kini didatangkan dari kilang-dilengkapi dengan persediaan tayar berperingkat sebagai standard: tayar hadapan lebar 245 mm dipasangkan dengan tayar belakang 265 mm yang lebih lebar.

Xiaomi SU7 generasi-baharu menawarkan empat pilihan warna upholsteri dalaman premium untuk disesuaikan dengan pilihan yang pelbagai: Mist Purple, Dusk Red, Sand Clay Beige dan Midnight Black. Tekstur bahan telah dinaikkan dengan ketara dengan balutan sentuhan-lembut yang diperluas di seluruh kabin. Panel pintu menampilkan-kemasan bertekstur baharu, manakala aksen logam menghiasi konsol kawalan pusat. Stereng dua-nada juga tersedia sebagai pilihan. Untuk ergonomik yang diperhalusi, butang fizikal pada stereng berbilang fungsi dan pulau konsol tengah telah direka bentuk semula sepenuhnya untuk memberikan pengalaman operasi-yang lebih intuitif dan mesra pengguna.

Xiaomi SU7 generasi baharu-dilengkapi dengan kokpit pintar Xiaomi HyperOS. Papan pemuka menyepadukan skrin sentuh pusat 16.1-inci, gugusan instrumen LCD boleh putar 7.1-inci dan paparan kepala AR-atas (HUD). Skrin tambahan{10}tempat duduk belakang pilihan tersedia, membolehkan sambungan berbilang skrin yang lancar. Sistem pengendalian kenderaan memberikan prestasi ultra-lancar, dipasangkan dengan pembantu suara Xiao AI termaju yang menyokong kawalan kenderaan dalam meliputi 95% daripada semua fungsi kereta.

Tambahan pula, ciri Xiao AI Companion yang dinaik taraf membawa persepsi emosi dan interaksi perbualan semula jadi. Fungsi navigasi semantiknya yang kabur mentafsirkan arahan suara dengan tepat dan menjana pelan laluan yang logik dan dioptimumkan. Kawalan suara luaran dengan pengecaman cap suara adalah standard pada semua trim, mengimbangi operasi yang mudah dan keselamatan pemanduan.

Ekosistem kenderaan juga menerima pengembangan yang lebih kaya, dengan aksesori yang baru dilancarkan termasuk dua anak patung magnet, sandaran kepala penyejuk dan kusyen sokongan lumbar.

Dari segi peralatan,-Xiaomi SU7 generasi baharu dilengkapi dengan-pengecas telefon wayarles tempat duduk hadapan dan keselesaan tempat duduk yang ditingkatkan. Tempat duduk pemandu didatangkan secara standard dengan fungsi pelarasan kuasa, pemanasan, pengudaraan dan urutan 18-hala, manakala tempat duduk penumpang hadapan menggunakan reka bentuk sifar-graviti. Tempat duduk belakang menyokong sudut baring boleh laras. Kabin ini turut menampilkan 256-cahaya ambien warna dengan kesan irama penyegerakan muzik, sistem audio Harman Kardon dengan 14 pembesar suara (25 pembesar suara pada pemangkasan Maks), tiga pilihan penyebar wangian-terbina dan kaca kalis bunyi berlapis dua lapisan untuk keempat-empat pintu. Terutamanya, kedua-dua bumbung kaca panoramik dan tingkap sisi menerima prestasi penebat UV dan haba yang dipertingkatkan, di samping bumbung panoramik boleh malap pintar dwi-zon sebagai peningkatan utama.

Untuk prestasi keselamatan yang aktif, Xiaomi SU7 generasi baharu-melengkapkan LiDAR, milimeter 4D-radar gelombang, cip NVIDIA Thor-U dengan 700 TOPS kuasa pengkomputeran dan sistem bantuan pemandu termaju Xiaomi HAD sebagai standard pada semua trim. Dibina berdasarkan rangka kerja pemanduan autonomi akhir-ke-nya, kenderaan itu menyepadukan teknologi latihan model besar yang menggabungkan pembelajaran pengukuhan dan model dunia. Peningkatan ini memberikan pecutan dan nyahpecutan membujur yang lebih lancar, perubahan lorong sisi yang lebih tegas, serta pertimbangan persimpangan yang sangat tepat, membawa pengguna pengalaman pemanduan ADAS yang lebih gilap dan stabil.

Dari segi keselamatan pasif, 90.3% daripada struktur badan-generasi baharu Xiaomi SU7 dibina daripada keluli-kekuatan tinggi dan aloi aluminium. Dua-komponen tahan ranap kritikal - bingkai perlindungan guling tertanam dan empat-rasuk anti-pintu - telah dinaik taraf kepada keluli 2200MPa berkekuatan ultra{10}}tinggi{11}}. Anggota silang 1500MPa anti{15}}scuff baharu ditambahkan pada casis hadapan, manakala bahagian bawah pek bateri diperkukuh dengan salutan kalis peluru. Selain itu, dua tambahan beg udara sisi belakang dipasang, menjadikan jumlah kiraan beg udara kepada sembilan sebagai peralatan standard untuk setiap tahap kemasan.

Mengenai prestasi rangkaian kuasa, Xiaomi SU7 generasi baharu-didatangkan dengan motor elektrik V6s Plus sebagai standard pada semua trim. Kelajuan putaran motor maksimumnya telah dinaikkan kepada 22,000 rpm, berbanding dengan had 21,000 rpm pada motor V6s keluar. Varian Standard dan Pro memberikan output kuasa puncak sebanyak 235 kW, manakala varian Max{11}}prestasi tinggi mempunyai gabungan keluaran motor-dwi sebanyak 508 kW (220 kW hadapan + 288 kW belakang).

Tiga pilihan pek bateri ditawarkan untuk dipadankan dengan setiap kemasan: pek litium besi fosfat (LFP) 73 kWh untuk edisi Standard, pek LFP 96.3 kWh untuk edisi Pro dan bateri litium ternary 101.7 kWh untuk edisi Max. Jarak pemanduan CLTC yang sepadan mereka masing-masing berada pada 720 km, 902 km dan 835 km.