Model Zero Run C10 2026 210 Edisi Keseronokan
|
Parameter asas |
Sifar run c 102026 605 radar cahaya |
Zero Run C 102026 210 Edisi Yue |
||
|
Jenis Tenaga |
Elektrik tulen |
Peningkatan program |
||
|
Piawaian alam sekitar |
|
Negara VI |
||
|
WLTC Range Cruising Electric Pure (km) |
- |
140 |
||
|
CLTC Range Cruising Electric Pure (km) |
605 |
210 |
||
|
Waktu Pengecasan Bateri Cepat (Jam) |
0.27 |
0.3 |
||
|
Waktu caj lambat bateri (jam) |
7.5 |
3 |
||
|
Kuasa maksimum (kw) |
220 |
170 |
||
|
Tork maksimum (n · m) |
360 |
320 |
||
|
Enjin |
- |
1.5L 95 kuasa kuda L4 |
||
|
Motor (PS) |
299 |
231 |
||
|
Percepatan 0-100 km/j rasmi |
5.9 |
7.68 |
||
|
Kelajuan maksimum (km/j) |
190 |
170 |
||
|
WLTC Penggunaan Bahan Bakar Gabungan (L/100km) |
- |
0.94 |
||
|
Keadaan minimum - - Penggunaan bahan api caj (l/100km) |
- |
5.1 |
||
|
Penggunaan Bahan Api Negeri Minimum (L/100km) WLTC |
|
5.89 |
||
|
Penggunaan bahan api bersamaan tenaga (l/100km) |
1.64 |
|
||
|
Penggunaan bahan api minyak dan elektrik yang komprehensif (l/100km) |
- |
3.04 |
||
|
Berat Curb (kg) |
1995 |
1925 |
||
|
Jisim beban penuh maksimum (kg) |
2370 |
2300 |
||
|
Badan |
|
|
||
|
Volum Tangki Bahan Api (L) |
1 |
50 |
||
|
Enjin |
|
|
||
|
Model enjin |
- |
H15R |
||
|
Pemindahan (ml) |
- |
1499 |
||
|
Pemindahan (L) |
1 |
1.5 |
||
|
Borang pengambilan udara |
1 |
Penyedutan semulajadi |
||
|
Susun atur enjin |
1 |
Mendatar |
||
|
Borang susunan silinder |
- |
L |
||
|
Bilangan silinder (nombor) |
1 |
4 |
||
|
Bilangan injap per silinder (sekeping) |
- |
4 |
||
|
Mekanisme pengedaran udara |
- |
Dohc |
||
|
Maks. kuasa kuda (PS) |
- |
95 |
||
|
Kuasa maksimum (kw) |
- |
70 |
||
|
Kuasa bersih maksimum (kW) |
- |
68 |
||
|
Jenis Tenaga |
Elektrik tulen |
Julat extender |
||
|
Label bahan api |
- |
Tidak . 92 |
||
|
Mod bekalan minyak |
- |
Multi - titik efi |
||
|
Bahan Ketua Silinder |
- |
Aloi aluminium |
||
|
Bahan blok silinder |
- |
Aloi aluminium |
||
|
Piawaian alam sekitar |
- |
Negara VI |
||
|
Motor |
|
|
||
|
Model motor belakang |
TZ220XY038 |
TZ220XY002 |
||
|
Jumlah Kuasa Motor (KW) |
220 |
170 |
||
|
Motor Total Horsepower (PS) |
231 |
299 |
||
|
Tork total motor (nm) |
360 |
320 |
||
|
Kekuatan Maksimum Motor Selepas (KW) |
170 |
220 |
||
|
Tork maksimum motor belakang (n · m) |
360 |
320 |
||
|
Bateri / pengecasan |
|
|
||
|
Jenama sel bateri |
● Zhongxin Airlines |
● Zhongxin Airlines |
||
|
WLTC Range Cruising Electric Pure (km) |
- |
140 |
||
|
CLTC Range Cruising Electric Pure (km) |
605 |
210 |
||
|
WLTC Komprehensif Endurance (KM) |
- |
1020 |
||
|
Tenaga bateri (kWh) |
74.9 |
28.4 |
||
|
Penggunaan kuasa per ratus kilometer (kWh/100km) |
14.1 |
18.1 |
||
|
Tekanan Tinggi Pengecasan Cepat |
Sokongan |
|||
|
Platform HV (V) |
800 |
- |
||
|
Waktu Pengecasan Bateri Cepat (Jam) |
0.27 |
0.3 |
||
|
Waktu caj lambat bateri (jam) |
7.5 |
3 |
||

Penampilan 26 sifar - Run C10 meneruskan bahasa reka bentuk jenama "Estetika Sains dan Teknologi Semula Jadi". Bentuk keseluruhannya bergaya dan dinamik. Pencocokan warna ungu matahari terbit ditambah dan teknologi serbuk mutiara Merck diterima pakai. Ia sangat misteri dan cantik. Wajah depan mengamalkan reka bentuk kandang besar tertutup yang biasa digunakan oleh tenaga baru. Melalui - jenis tali pinggang cahaya menghubungkan sayap malaikat di kedua -dua belah pihak untuk menjaga lampu. Selepas pencahayaan, ijazah pengiktirafan sangat tinggi. L - Groove Panduan Udara Berbentuk dipadankan dengan t - AGS AGS Aktif Air Intake Grille, yang memberi orang kesan visual yang kuat. Ia secara automatik dapat mengenal pasti keadaan kenderaan dan secara automatik menyesuaikan pembukaan dan penutupan, yang bukan sahaja dapat meningkatkan kecekapan pengurusan terma, tetapi juga mengurangkan pekali rintangan angin tertentu, bumbung digantikan dengan lidar saiz kecil - yang serupa dengan sifar - untuk meningkatkan rasa teknologi.

Garis sampingan sangat lancar. Chrome - jalur hiasan berlapis digunakan di sekitar tingkap, pemegang pintu elektrik tersembunyi dan 18 - hub roda trident inci ditambah untuk menambah suasana yang dinamik dan mewah ke badan kereta. Tayar depan dan belakang adalah 235/55 R18. Garis paras laut berjalan melalui lampu belakang dan bergema muka depan. Ia dipadankan dengan spoiler belakang jenis sayap untuk membentuk lanjutan semulajadi 1 dan meningkatkan suasana kenderaan yang sporty.

Bahagian dalaman 26 sifar - Run C10 kelihatan mudah dan tidak kehilangan rasa teknologi. Konsol tengah hampir tidak mempunyai kunci fizikal. Semua operasi disiapkan oleh stereng fungsi multi -, skrin mesin kereta dan kawalan suara. Double - bingkai multi - stereng fungsi, cengkaman yang selesa, susun atur utama yang munasabah, operasi mudah.

The 10.25 - Warna Inci Panel Instrumen LCD Penuh boleh melihat maklumat memandu yang kaya. Skrin kawalan pusat 14.6 - inci dilengkapi dengan Leapmotor OS 4.0 ditambah sistem operasi dan cip Qualcomm Xiaolong SA8295P yang terbina dalam. Operasi ini sangat lancar dan tidak berhenti. Ia lebih lancar daripada memberus iPad di rumah. Ia juga menaik taraf sistem suara pintar AI. UI mesin kereta lebih terperinci, interaksi suara lebih pintar dan menyenangkan. Ia boleh mencapai dialog berterusan selama 60 saat. Ia dapat dilihat untuk bercakap dialek Kantonis, Sichuan, dan lain-lain, dilengkapi dengan 8 ID eksklusif +1 mod tetamu sementara, ia menyokong sambungan kereta multi-terminal seperti kawalan jauh telefon bimbit, Watch Smart, Carlink Lecheng Smart Home, dan lain-lain.

Dari segi ruang, panjang, lebar dan ketinggian 26 sifar - Run C10 masing -masing adalah 4739, 1900, 1680mm, dan jarak roda adalah 2825mm. Tempat duduk baru direka dengan jahitan ganda. Ia mengamalkan kerusi ergonomik 3D, menyokong pergerakan ke hadapan dan ke belakang, multi - pelarasan elektrik sudut seperti sudut backrest dan headrest, dan pemacu utama mempunyai fungsi ingatan. Sekiranya terdapat banyak orang di rumah menggunakan kereta, ia sangat mudah dan tidak perlu meluangkan masa untuk menyesuaikan diri untuk menyesuaikan kedudukan yang selesa, tempat duduk depan yang lain menyokong sofa yang besar yang 180 darjah rata dan hampir 1.8 meter panjang dalam arah membujur dalam beberapa saat. Anda boleh datang ke kereta untuk tidur siang apabila anda letih dari memandu atau semasa rehat makan tengah hari.

Ruang kepala maksimum di barisan belakang adalah 1015mm, ruang kaki maksimum adalah 1050mm, panjang kusyen tempat duduk adalah 514mm, dan backrest boleh diselaraskan dalam dua gear 27/32 darjah, yang penuh dengan padding lembut dan reka bentuk lantai yang hampir rata. Walaupun ia penuh dengan 3 orang dewasa, ia tidak akan berasa sesak.

Nisbah kawasan lantai batang adalah 370L, yang cukup memuaskan. Ia menyokong 2 baris kerusi untuk menyokong berbaring berkadar. Selepas berbaring, nisbah kawasan lantai boleh dilanjutkan kepada 835L, yang dapat memenuhi keperluan perjalanan pelbagai adegan.

26 sifar - Run C10 juga telah dinaik taraf dari segi kuasa. Ia dilengkapi dengan motor tunggal magnet/segerak belakang dan kotak gear gear gear tetap. Kuasa maksimum meningkat dari 170kW (231PS) hingga 220kW (299PS), tork maksimum juga meningkat dari 320n · m hingga 360n · m, dan pecutan 100 kilometer meningkat kepada 5.9s. Kuasa konfigurasi ini sangat kuat dan penuh dengan menolak perasaan, mengatasi, mulakan satu langkah lebih cepat.

Dari segi ketahanan, bateri fosfat besi litium dengan 74.9kWh, ketahanan elektrik tulen di bawah keadaan CLTC telah ditingkatkan kepada 605km, perjalanan bandar pada dasarnya tidak perlu bimbang tentang ketahanan, menyokong pengisian cepat, dan menaik taraf. Walaupun perjalanan untuk jarak jauh, anda tidak perlu bimbang mengenainya, dan anda boleh mula lagi selepas minum 1 cawan kopi.
Mod memandu adalah pemacu belakang belakang, penggantungan bebas McPherson, belakang multi - pautan penggantungan bebas, dan casis gabungan sukan bersepadu LMC ditambah untuk merealisasikan kawalan tayar yang stabil, bantuan stereng dinamik dan tinggi-. Kawalan roll stabil, dan ia dapat dengan mudah mengatasi pelbagai keadaan jalan tambahan. DP - Sistem stereng EPS dan satu - sistem brek kotak ditingkatkan, dan stereng lebih tepat dan tindak balasnya lebih cepat, ia bukan sahaja dapat membawa prestasi pengendalian yang lebih baik, tetapi juga membawa persekitaran yang stabil dan selesa di dalam kereta. Dari segi pemanduan pintar yang selamat, 26 sifar - Run C10 mengamalkan keluli thermoformed 2000mpa, ketegaran torsional 42500n · m/deg, semua- ultra - panjang melalui - jenis tirai udara sisi badan, padanan ultra - Beg udara depan yang besar dan dua kali ganda, dengan 5 sistem amaran keselamatan yang berlepas, Fungsi, memberi pemandu penumpang membawa pelbagai perlindungan keselamatan.
Dari segi memandu yang dibantu, ia dilengkapi dengan sistem memandu yang dibantu oleh juruterbang, dengan 11 kamera luar, kamera dalaman, 12 radar ultrasonik, 3 milimeter gelombang gelombang,1 128- garis lidar, sokongan jalan yang bersemangat, berkesan mengurangkan operasi memandu dan memandu keletihan; Di samping itu, imej panorama 540 -, tempat letak kereta automatik dan tempat letak kereta memori sangat mesra kepada isi rumah dengan kesukaran tempat letak kereta. Kenderaan boleh mengukur jarak dan sudut antara mereka dan objek sekitarnya dalam masa nyata dan tepat melalui probe radar sekitar dan imej panorama 540 -. Kenderaan itu boleh diletakkan dengan selamat dan tepat di tempat letak kereta; Di samping itu, ia dilengkapi dengan bantuan navigasi untuk bahagian jalan kelajuan tinggi -. Sistem ini secara automatik boleh menyesuaikan kelajuan dan mengekalkan jarak yang selamat, mengurangkan operasi pemandu yang kerap dan mengurangkan keletihan memandu; Melalui peta dan sensor ketepatan tinggi, lorong, tanda had laju, dan lain-lain boleh dikenal pasti dengan tepat untuk mengelakkan memandu laju atau memandu berkelajuan rendah, dan boleh bertindak balas dengan cepat dalam situasi kecemasan untuk mengelakkan kemalangan perlanggaran.
Cool tags: Sifar Run C10 Model 2026 210 Edisi Keseronokan, China Zero Run C10 Model 2026 210 Pembekal Edisi Keseronokan
Hantar pertanyaan







