Hai, rakan-rakan peminat EV dan bakal pembeli pukal! Sebagai seseorang yang bekerja dalam pembekalan alat ganti kereta untuk Zeekr selama empat tahun yang lalu, saya telah menghabiskan lebih banyak masa untuk menyelami butiran kecil kereta mereka daripada yang saya fikirkan. Hari ini, saya ingin bercakap tentang sesuatu yang tidak selalu mendapat gembar-gembur seperti powertrain atau julat—ciri penumpang tempat duduk belakang. Anda tahu, perkara yang membuat perjalanan jalan raya boleh ditanggung, perjalanan ulang-alik tidak menyusahkan, atau malah hanya menjalankan tugas terasa seperti satu langkah ke atas. Zeekr's benar-benar menguasai bahagian ini untuk kebanyakan barisan mereka, jadi mari kita pecahkan perkara yang membuat tempat duduk belakang mereka menonjol daripada orang ramai EV biasa.
Mula-mula, mari kita mulakan dengan model yang sebenarnya saya ada pengalaman langsung (atau alat ganti—ya, itulah kerja pembekal kereta saya yang pelik). Zeekr 001, sebagai contoh, sentiasa menjadi kegemaran peminat untuk keluarga dan armada perniagaan kecil. Jika anda melihat pada pilihan terpakai, anda mungkin pernah melihat pautan Borong EV Mewah EV Terpakai Zeekr 001 YOU Trim Dwi-Motor Pra-Milik berlegar-legar—trim ini adalah tempat tinggal banyak barangan tempat duduk belakang tersebut. Tunggu, kenapa begitu? Kerana hiasan mewah mendapat cinta, dan Zeekr tidak mengambil bahagian di sini. Tempat duduk belakang di 001 YOU bukan sahaja terjatuh di atas lantai; ia dipanaskan, berventilasi, dan juga mempunyai sokongan lumbar boleh laras. Saya masih ingat apabila pasukan kami menguji prototaip 001 beberapa tahun lalu, pelarasan tempat duduk belakang adalah lancar—seperti, lebih lancar daripada pesaing yang tidak akan dinamakan. Mereka juga mempunyai lubang udara individu yang bukan sahaja gelangsar plastik tipis; anda sebenarnya boleh mengarahkan mereka ke tempat yang anda mahu, dan terdapat panel kawalan iklim belakang khusus supaya orang di tempat duduk belakang tidak perlu bergelut dengan suhu pemandu. Itu perkara yang besar, percayalah kepada saya—tidak lagi “di sini terlalu sejuk, pasangkan!” hujah pada pemacu panjang.
Bercakap tentang pemanduan jauh, Zeekr 007GT 2025 ialah model lain yang saya telah membekalkan alat ganti, dan tempat duduk belakangnya direka lebih untuk penumpang dewasa berbanding kanak-kanak (walaupun kanak-kanak juga menyukainya). 007GT ialah sedan yang anggun, tetapi jarak rodanya lebih panjang daripada yang anda fikirkan—jadi walaupun pada 6'2", saya boleh duduk di belakang posisi pemanduan saya sendiri tanpa lutut saya menyentuh tempat duduk hadapan. Itu adalah kemenangan besar bagi sesiapa sahaja yang pernah menggunakan EV sporty dengan jarak roda yang pendek. Tempat duduk belakang di sini juga mempunyai pemanasan, dan saya sangat menghargai USBC. Saya amat menghargainya. pengecas dalam perjalanan jalan raya, dan jika anda ingin menyambungkan tablet untuk filem, slot HDMI itu ada di sana, saya telah meminta pelanggan memberitahu saya bahawa mereka menggunakan port HDMI itu untuk pembentangan kerja juga—liar, tetapi ia adalah sentuhan berfungsi yang penting apabila anda berada di belakang.
Sekarang, jika anda suka orang mengangkut, Zeekr MIX adalah pengubah permainan. Ini adalah MPV mereka, dan biarlah nyata—tempat duduk belakang MPV perlu melakukan semuanya: muat untuk kanak-kanak, dewasa, kargo, malah kereta sorong. MPV Elektrik Julat CLTC Zeekr MIX 702km adalah yang patut dilihat, dan tempat duduk belakangnya adalah modular. Anda boleh meluncurkannya ke hadapan dan ke belakang, membaringkannya, dan juga melipat tempat duduk tengah jika anda memerlukan lebih banyak ruang untuk kargo. Tunggu, tetapi bahagian yang terbaik? Tempat duduk baris kedua (kerusi kapten, jika anda naik ke atas) mempunyai ruang kaki yang pada asasnya kelas pertama. Saya duduk di belakang MIX pada pameran perdagangan tahun lepas, dan saya boleh meregangkan kaki saya sehingga saya terpaksa menariknya masuk apabila pemandu membelok. Selain itu, terdapat tempat letak tangan kecil dengan pemegang cawan dan tong penyimpanan, serta meja lipat—sesuai untuk snek, komputer riba atau buku mewarna untuk kanak-kanak. Sebagai pembekal, saya boleh katakan kejuruteraan pada kerusi ini adalah kukuh; mekanisme pelarasan tidak berdecit, dan ia mengekalkan bentuknya walaupun selepas banyak ujian. Itulah perkara yang membuatkan pelanggan kami kembali.
Sekarang, mari kita bincangkan tentang pilihan yang lebih baharu dan lebih padat: ZEEKR X Max Empat tempat duduk 2026. Tunggu, empat tempat duduk! Ini bermakna tempat duduk belakang adalah dua pelamin individu, bukan bangku simpanan. 2026 ZEEKR X Max Empat tempat duduk Premium Pure Electric Compact SUV Wholesale Export ialah pilihan yang bagus untuk mereka yang inginkan EV yang lebih kecil tetapi tidak mahu melangkau keselesaan. Tempat duduk belakang di sini mempunyai pemanasan, dan kerana ia adalah empat tempat duduk, setiap penumpang mendapat ruang mereka sendiri-tiada berebut tempat tengah yang sentiasa terlalu sempit. Kabin X adalah padat, tetapi Zeekr menggunakan setiap inci dengan bijak. Ruang kepala belakang sebenarnya juga bagus—walaupun untuk seseorang seperti saya, yang tidak kecil. Saya terkejut apabila saya melompat dalam satu; Saya fikir saya akan memukul bumbung, tetapi tidak, banyak ruang. Dan kerana ia adalah pemangkasan Max, kawalan iklim belakang diselaraskan dengan bahagian hadapan, jadi ia bukan sekadar meniup udara sejuk secara membuta tuli.
Tunggu, jangan lupa 001 ME Trim, yang merupakan versi jarak jauh. Pautan EV Eksport Jarak Jauh EV Terpakai Zeekr 001 ME adalah untuk mereka yang perlu pergi jauh tanpa henti, dan tempat duduk belakang di sini dioptimumkan untuk keselesaan jarak jauh. Ia mempunyai kusyen tambahan, jadi anda tidak mendapat perasaan "sakit punggung" selepas 6 jam di dalam kereta. Selain itu, terdapat pembatalan hingar di kabin belakang—lebih banyak daripada EV lain yang pernah saya kerjakan. Sebagai pembekal, saya menguji banyak bahagian akustik, dan penebat buih Zeekr pada panel pintu belakang dan pelapik kepala membuat perbezaan yang besar. Anda boleh mengadakan perbualan penuh di belakang pada kelajuan lebuh raya tanpa meninggikan suara anda. Itu besar untuk perjalanan keluarga atau mesyuarat kerja semasa dalam perjalanan.
Sekarang, saya tahu sesetengah daripada anda tertanya-tanya tentang butiran yang lebih kecil—seperti, adakah tempat duduk belakang mempunyai mata ISOFIX? Ya, setiap model Zeekr yang saya usahakan mempunyainya, dan ia mudah diakses, tidak disembunyikan di bawah penutup plastik seperti sesetengah jenama. Saya telah memasang banyak penambat ISOFIX di gudang alat ganti kami, dan reka bentuk Zeekr adalah mesra pengguna, tiada sudut pelik atau tempat yang sukar dicapai. Itu penting untuk ibu bapa yang bukan pakar kereta. Selain itu, terdapat peringatan tali pinggang keledar di bahagian belakang—satu lagi ciri keselamatan yang mudah diabaikan tetapi membuat perbezaan yang besar.
Tunggu, tetapi adakah terdapat sebarang jurang? Biar betul, tiada kereta yang sempurna. Kemasan asas—seperti trim ZEEKR X standard atau trim 001 yang lebih rendah—tidak mempunyai pengudaraan di tempat duduk belakang, yang membingungkan untuk cuaca panas. Selain itu, beberapa ciri yang lebih menarik (seperti port HDMI, iklim individu) adalah trim yang lebih tinggi, jadi jika anda melihat pilihan bajet, anda mungkin perlu melangkaunya. Tetapi bagi kebanyakan orang, tempat duduk yang dipanaskan dan ruang kaki tambahan di bahagian tengah ke atas adalah lebih daripada mencukupi. Dan memandangkan model terpakai Zeekr mengekalkan nilainya dengan baik, anda boleh mendapatkan banyak ciri belakang mewah tersebut tanpa membayar harga kereta baharu.
Sebagai seseorang yang membekalkan alat ganti kepada Zeekr, saya boleh memberitahu anda bahawa syarikat itu memberi perhatian kepada maklum balas daripada pemandu dan penumpang. Banyak ciri tempat duduk belakang yang kita lihat kini datang daripada tinjauan pelanggan di mana orang ramai berkata mereka bosan dengan tempat duduk belakang yang terhimpit dan tiada kawalan iklim. Zeekr bukan sahaja menambah ciri rawak; mereka benar-benar mendengar. Itulah sebabnya saya yakin mengesyorkan kereta mereka, sama ada anda membelinya untuk kegunaan peribadi atau sebagai kenderaan armada. Jika anda seorang pengurus armada, tempat duduk modular dalam MIX atau keselesaan jarak jauh dalam 001 ME adalah sempurna untuk memastikan pekerja gembira di jalan raya.
Sebelum saya menyelesaikan perkara ini, saya harus menyatakan—jika anda berada di pasaran untuk Zeekr, sama ada baharu atau pra-milik, atau anda pembeli pukal yang mencari pilihan borong, ciri tempat duduk belakang ini merupakan nilai jualan yang besar. Saya mempunyai pelanggan memberitahu saya mereka memilih Zeekr berbanding Tesla (tiada naungan untuk Tesla, hanya keperluan yang berbeza) kerana ruang tempat duduk belakang dan keselesaan. Perhatian terhadap perincian di sini ialah sebab Zeekr berkembang begitu pantas, terutamanya dalam pasaran global.
Jika anda berminat untuk melihat mana-mana model yang saya bincangkan, cuma hubungi pasukan kami untuk bersembang tentang pesanan pukal, pilihan pramilik atau apa sahaja yang anda perlukan. Kami bekerja secara langsung dengan saluran Zeekr yang dibenarkan, jadi anda tahu anda mendapat kenderaan dan alat ganti yang sah. Jangan teragak-agak untuk berhubung—kami sedia membantu dengan semua keperluan perolehan Zeekr anda, dan kami boleh menjawab sebarang soalan anda tentang ciri tempat duduk belakang, julat, apa sahaja.
Rujukan:
- Spesifikasi kenderaan rasmi Zeekr untuk model 001, 007GT, MIX dan X (sehingga 2024)
- Laporan ujian komponen dalaman untuk sistem tempat duduk belakang Zeekr (2021-2025)
- Tinjauan maklum balas pengguna tentang keselesaan penumpang Zeekr (2023-2024)
- Data inventori kenderaan Zeekr Borong (2024 S3-S4)